鳩江區(qū)商務(wù)車(chē)租賃- 蕪湖萬(wàn)達(dá)租車(chē)企業(yè)-商務(wù)車(chē)租賃價(jià)格：

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汽車(chē)租賃公司主要從事汽車(chē)租賃服務(wù)，根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市汽車(chē)租賃公司行業(yè)分類(lèi)指引》規(guī)定，汽車(chē)租賃公司業(yè)務(wù)所處行業(yè)屬于K39“租賃服務(wù)業(yè)”。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)2011 年8 月頒布實(shí)施的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 4754-2011），汽車(chē)租賃公司所處行業(yè)為“租賃業(yè)”大類(lèi)下屬的“機(jī)械設(shè)備租賃”的其中一個(gè)分支——汽車(chē)租賃。

國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展整體概況：

　國(guó)際汽車(chē)租賃業(yè)具有超過(guò)100年的歷史，初僅限于歐洲市場(chǎng)。二戰(zhàn)后，汽車(chē)租賃業(yè)進(jìn)入了蓬勃發(fā)展時(shí)期，市場(chǎng)突破了歐洲的地域限制，鳩江區(qū)商務(wù)車(chē)租賃，在世界范圍均呈現(xiàn)出發(fā)展之勢(shì)。

經(jīng)營(yíng)規(guī)模從80年代末的150億美元擴(kuò)張到2000年的過(guò)千億美元。從業(yè)汽車(chē)租賃公司數(shù)量也超過(guò)了5000家。進(jìn)入21世紀(jì)后，國(guó)際汽車(chē)租賃市場(chǎng)已經(jīng)滲透到汽車(chē)行業(yè)的方方面面。

如何選擇租車(chē)公司平臺(tái)？1、選擇國(guó)內(nèi)租車(chē)平臺(tái)。租車(chē)和買(mǎi)東西不一樣，雖然像一些國(guó)際租車(chē)公司也有中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)，但是涉及到車(chē)輛違規(guī)，保險(xiǎn)理賠，維修等等問(wèn)題，難免水土不服，建議還是選擇國(guó)內(nèi)租車(chē)平臺(tái)。

2、選擇B2C平臺(tái)。國(guó)內(nèi)租車(chē)網(wǎng)站分B2C和C2C兩種。B2C：商戶(hù)對(duì)個(gè)人。C2C：個(gè)人對(duì)個(gè)人。

C2C租車(chē)就是自家車(chē)主把自己閑置的車(chē)子短期出租。這種租車(chē)方式的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)型選擇多。缺點(diǎn)也很明顯：押金高，車(chē)主一般會(huì)提出各種用車(chē)限制，事故違規(guī)后續(xù)處理容易產(chǎn)生糾紛。要選擇更有保障的B2C平臺(tái)。

3、選擇規(guī)模大、覆蓋城市廣、直營(yíng)店多的B2C平臺(tái)。規(guī)模大的租車(chē)平臺(tái)車(chē)型相對(duì)較多，車(chē)輛養(yǎng)護(hù)檢修方面也做得比較專(zhuān)業(yè)。直營(yíng)店，就是平臺(tái)自己開(kāi)的線(xiàn)下實(shí)體店，與之相對(duì)的就是加盟店了。大概率上肯定是直營(yíng)店在管理操作上更規(guī)范?？偟膩?lái)說(shuō)，目前市場(chǎng)上比較強(qiáng)的幾個(gè)B2C平臺(tái)，Y打頭那家直營(yíng)店多，S打頭那家車(chē)型多，價(jià)格方面其實(shí)差異不大，都會(huì)搞活動(dòng)。而且在出事故和發(fā)生車(chē)損前，提供的服務(wù)也都差不多。

經(jīng)營(yíng)性汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展概況：

?。?）汽車(chē)短租市場(chǎng)：

　　短租汽車(chē)租賃公司是2006年前后興起的一個(gè)汽車(chē)租賃汽車(chē)租賃公司群體，但發(fā)展勢(shì)頭迅猛。隨著人們消費(fèi)習(xí)慣的改變和個(gè)人信息系統(tǒng)的完善，汽車(chē)短租市場(chǎng)日趨擴(kuò)大。對(duì)于短租汽車(chē)租賃公司，商務(wù)車(chē)租賃服務(wù)，需要大量的資金以配備各種等級(jí)的車(chē)輛，同時(shí)需要有成熟的線(xiàn)上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和線(xiàn)下實(shí)體網(wǎng)店，投入較大；隨著汽車(chē)使用需求的增長(zhǎng)，未來(lái)短租模式的成長(zhǎng)性值得期待。

（2）汽車(chē)長(zhǎng)租市場(chǎng)

　　汽車(chē)長(zhǎng)租汽車(chē)租賃公司起步較早，商務(wù)車(chē)租賃平臺(tái)，大約在八十年代就已經(jīng)開(kāi)始發(fā)展，而且相當(dāng)一部分都是國(guó)有企業(yè)，雖然整體上數(shù)量多，但規(guī)模都不大，商務(wù)車(chē)租賃電話(huà)，客戶(hù)也集中為一些國(guó)有企業(yè)或外資企業(yè)。

長(zhǎng)租企業(yè)主要面向企業(yè)用戶(hù)，目前市場(chǎng)上長(zhǎng)租企業(yè)用戶(hù)多數(shù)為外資企業(yè)，因此外資汽車(chē)品牌受歡迎程度較高。長(zhǎng)租的優(yōu)勢(shì)在于收入和成本可預(yù)見(jiàn)性強(qiáng)，并且其存在時(shí)間較長(zhǎng)，模式較為成熟。

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